L'abonnement Supercharge rend-il vos kilomètres offerts moins intéressants ?

Voici un raisonnement contre-intuitif et pourtant mécanique : un abonnement qui réduit votre tarif de recharge réduit aussi la valeur monétaire de vos kilomètres offerts. Le cadeau ne change pas ; ce qu'il vous épargne, si.

Le mécanisme, en une ligne

Des kilomètres offerts valent ce que vous auriez payé sans eux. Si un abonnement fait passer votre tarif de référence de ~0,36 €/kWh à un niveau inférieur, alors la même quantité de kilomètres vous épargne une somme plus petite. C'est arithmétique, et cela n'a rien à voir avec la générosité du programme.

Le calcul, hypothèses posées

Reprenons 2 000 km, soit 280–380 kWh selon le modèle et la saison. Au tarif hors abonnement retenu ici, cela représente de l'ordre de 101–137 €. Avec un tarif de référence abaissé d'un tiers, la même quantité de kilomètres vaut environ un tiers de moins : la proportionnalité est directe, puisque le seul terme qui bouge est le prix du kWh.

Le point de bascule

La question utile n'est pas « l'abonnement dévalue-t-il mon cadeau ? » — il le fait —, mais « l'abonnement me fait-il gagner plus qu'il ne me coûte en dévaluation ? ». Le point de bascule dépend d'une seule variable : le volume que vous rechargez en payant, une fois les kilomètres offerts épuisés.

Si vous rechargez beaucoup au-delà du cadeau, l'abonnement gagne largement : il s'applique à toute votre consommation payante, alors qu'il ne « dévalue » qu'une quantité finie et non renouvelable. Si vous ne rechargez presque jamais en dehors du cadeau, l'abonnement est une dépense pour rien — indépendamment de la question du parrainage.

Le piège de séquence

Souscrire un abonnement pendant la période où vous consommez des kilomètres offerts est la seule configuration franchement défavorable : vous payez un abonnement qui ne réduit rien, puisque vous ne payez pas vos recharges. L'ordre rationnel est donc l'inverse : consommer le cadeau d'abord, souscrire ensuite si le volume payant le justifie.

Ce qui rend ce raisonnement rarement écrit

Il donne un résultat désagréable pour un site de parrainage : il montre que la valeur du cadeau que nous présentons dépend de choix qui n'ont rien à voir avec nous, et qu'elle peut baisser. Nous le publions parce que c'est vrai, et parce qu'un lecteur qui découvre ce mécanisme après avoir lu une page enthousiaste a de bonnes raisons de ne plus faire confiance à cette page.

Les trois nombres à connaître avant de trancher

Votre tarif de référence actuel, tel qu'affiché dans l'application à la borne où vous rechargez d'habitude. Le tarif abonné, sur ces mêmes bornes. Et votre volume mensuel réel de recharge rapide, en kWh, sur les trois derniers mois. Sans ces trois nombres, le calcul est une conversation ; avec eux, c'est une décision de trente secondes.

La conclusion, telle qu'elle sort du calcul

Les kilomètres offerts et un abonnement ne sont pas complémentaires : ils se recouvrent. Le premier est un stock non renouvelable ; le second réduit un flux. Les faire cohabiter n'a de sens que quand le flux dépasse largement le stock — et pour un acheteur qui recharge surtout à domicile, ce n'est presque jamais le cas.

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